Devido aos casos de incêndios ocorridos, a busca por sua mitigação torna-se cada vez mais necessária, principalmente pelo fato de as chamas possuírem maior propagação conforme os materiais construtivos do local e, nessa análise, muitos estudos (Nunes, 2020; Gomes, 2019) buscam auxiliar a área. Porém, caso o sinistro ocorra, a população do local deve ser direcionada a uma rota preferencial para evacuação eficaz (rápida e segura), contando com iluminação de emergência, sinalizações visuais e alertas sonoros.

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Por consequência, essa rota deve ser estudada com atenção, considerando o local e a população que utilizam o espaço. Na análise do tempo de evacuação, são considerados alguns parâmetros desde a detecção do princípio de incêndio, pré-movimento e o tempo de percurso para a saída da edificação. Para isso, existem diversos métodos para compreender as falhas na evacuação dos prédios, tais como: observação de casos reais, realidade virtual (RV) e simulações numéricas.

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Diante da relevância na segurança do usuário em situações de incêndio, realizou-se um estudo com o objetivo de verificar a viabilidade do uso de RV, possibilitando uma estimativa de evacuação em um centro educacional, sendo analisado a retirada da população em caso de incêndio de forma eficaz, a partir do número de pessoas que utilizam o espaço. além das alternativas de saída, fator que acarreta uma variação no tempo de fuga em casos de sinistros. Para que seja feita tal análise, foram realizadas três etapas: (1) modelagem computacional no software AutoCad, (2) evacuação com base na situação menos favorável para a segurança dos pedestres através software PathFinder e a velocidade percorrida durante o sinistro e, (3) averiguação dos critérios do tempo de escape e rota de forma segura.

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A edificação hipotética analisada é de uso educacional, contendo salas de aula, laboratórios, locais de estudo e salas administrativas. Esta possui três pavimentos, totalizando uma área de 4018,59 m². A Figura 2 apresenta a planta baixa dos pavimentos da edificação, indicando a existência de três escadas para evacuação em diferentes locais do prédio.

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Além disso, foi examinado que o ambiente possui diversas classificações em sua ocupação, com uma carga de incêndio variada, calculado com base na Resolução Técnica CBMRS n°03. Foram verificadas as dimensões das saídas de emergência de acordo com a NBR 9077 (2011), além dos parâmetros utilizados no caso da evacuação e considerados os critérios como a velocidade do usuário e o percurso para as rotas de fuga estipuladas. A cargo da velocidade, considerou-se, com bases em estudos (Seito, 2008; Destro; Cauduro, 2020), os valores de 0,75 e 1,70 m/s, sendo estes médios entre adultos de estaturas, sexo e idade distintas, andando assim com velocidades variadas.